工事用道路（仮桟橋）の路面勾配は覆工周囲の道路の勾配に合わせることを原則とする。また、工事用道路（仮桟橋）の最大勾配は6％とする。ただし、地形条件、管理者の条件等により、勾配が6％を超える仮桟橋の場合は、勾配による水平力分担を水平荷重に付加して検討するとともに、必要であれば橋軸方向に対して補強する必要がある。

　参考：道路土工　仮設構造物工指針　平成11年3月（社）日本道路協会